
La revista Car and Driver rompió el embargo de información que existía sobre el Lincoln MKR Concept (se comprometieron a no publicar nada hasta el 1 de enero, pero la revista salió a la venta el 22 de diciembre). Al parecer tomando en cuenta eso, Edmunds Inside Line decidió hacer lo mismo pero en internet, entregando detalles del nuevo sedán deportivo de la marca.
El concepto llega para poner un poco de orden en la casa del fabricante, pues luego de un par de décadas con pocos aciertos en cuanto a diseño, Lincoln ha definido siete normas que servirán para dar forma a la apariencia de un automóvil de la marca. De esta manera, los diseñadores a cargo de un proyecto podrán elegir de entre estas siete características para crear una unidad visual entre los diferentes vehículos Lincoln.
- Líneas limpias y sin obstrucciones.
- Una cintura dinámica y de aspecto contundente.
- Una superficie biselada en paralelo a la cintura.
- Una parrilla doble separada verticalmente e inspirada en el Continental Cabriolet de 1941.
- Unas luces delanteras con un diseño más fino.
- Un pilar C notable que se transforma suavemente en el techo.
- Barras en el techo.
El Lincoln MKR tiene llantas cromadas de 21 pulgadas, cuatro puertas, una consola central que atraviesa el habitáculo y un gran techo de vidrio. Aunque bonitos, es posible que estos elementos no lleguen a una versión de producción. El modelo también incluye una versión twin-turbo del motor V6 de 3,5 litros con inyección directa, introducido por Ford recientemente. La marca del óvalo azul dice que la potencia que alcanza es de 415 hp con un par motor de 542 Nm. En su versión final este motor llevará el nombre de TwinForce.
Según Edmunds, el próximo sedán con tracción trasera de Lincoln debería tomar mucho del MRK como inspiración y estaría disponible en 2008. También señalan que el motor TwinForce y la caja automática de seis velocidades es casi seguro que lleguen a producción.
En la noticia de Edmunds pueden encontrar una foto del interior del modelo, donde podemos ver su consola central de madera reciclada.
[Artículo en inglés]




Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
04-01-2007 @ 12:23PM
Profesor Oswaldo dijo...
Excelente! esperemos que llegue a produccin en lugar del MKS. solo dos observaciones, primero el nombre, no sera mejor cosmopolitan o conquitador (conquest), segundo el motor, es decir este esta bien pero V8 dejaria mejor impresin.
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