Aunque sabíamos que el pequeño Panda intentaría realizar el famoso rallye que tiene como meta Dakar, no conocíamos ni el aspecto ni algunas características del motor. Pues bien, Fiat ha adelantado alguna información.
Sobre un Panda Cross, han colocado todo el equipo necesario para que este modelo pueda "sobrevivir" en el desierto, así como sus acompañantes. Ruedas, suspensiones, bajos con protección, todo ha sido pensado para esta gran prueba de resistencia. La tracción total y el diferencial autoblocante serán de gran ayuda. Algunos elementos se han realizado en materiales ligeros para contener en cierta medida el peso.
En cuanto a la mecánica, el modelo del rallye lleva una evolución del 1.3 JTD con 105 CV, que suponemos serán suficientes para mover con soltura a este modelo entre las dunas cargado de todo el equipo necesario. Los dos Panda que participarán en el Rallye -que comenzará el día 6 de Enero- irán acompañados de un Sedici y dos camiones Iveco.
Fotos: autoweek.nl
Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
28-11-2006 @ 6:10PM
Maroto dijo...
Será interesante y dibertido como se desenvolupa este coche, el cual nos puede dar más de una sorpresa.
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29-11-2006 @ 4:50AM
toni dijo...
No creo que lleguen a Dakar, aunque en el camion, llevaran piezas para construir 5 pandas nuevos, no creo que un motor 1.3 por potenciado que este, aguante tantos quilometros con un ritmo competitivo, aunque espero que aprovechen para mejorar las aptitudes 4x4 del coche, y comercialicen accesorios de mejora para los que quieran preparar su Panda 4x4.
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29-11-2006 @ 10:33AM
danicci dijo...
Llegaran sin problemas,aunque a un ritmo bastante mas tranquilo.
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01-12-2006 @ 7:21PM
Telmo Del RÃo dijo...
Pese a que o conozco las características del trazado, imagino que en ciertas zonas serán más ágiles, debido a su ligereza, que vehículos más potentes y pesados, aunque en las zonas rápidas quizás no se queden tan cortos como alguno piensa, pues los 170-180 km/h que aproximadamente alcanzarán, son más que suficientes para plantar cara a los vehículos más potentes.
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08-12-2006 @ 7:22AM
ismael dijo...
Hace aproximadamente 10 años nosotros ya planteamos participar con los antiguos panda , he sido piloto y he participado en el Dakar y creo que pueden llegar perfectamente con un poco de cabeza jugando la baza de la ligereza y no corriendo demaasiado ya que la distancia entre ejes es corta y la estabilidad en recta y velocidad alta en el Dakar puede ser un problema.Me gustaria disponer de uno para el campeonato de españa de raids.
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