Sí, has leído bien. Ya sabíamos que el Lexus LF-A supondría la base para el próximo deportivo tope de Toyota, pero desconocíamos que fuera a contar con el mismo sistema híbrido del Lexus GS 450h, aunque preparado para rendir 340 caballos y hacer el 0 a 100 en menos de 5 segundos. Unido a una transmisión secuencial de siete velocidades, debería ofrecer al conductor un buen equilibrio entre aceleración fulgurante y unos consumos razonables (calculados en unos 10,6 litros a los 100 km/10,6 km por litro). Al parecer esta será la única motorización ofrecida por Toyota, que reservará el V10 de gasolina y 500 caballos para su más lujoso Lexus LF-A.Poco más se sabe, salvo que su precio estará situado en el mismo rango que el del Nissan GT-R, su rival más directo. Ya os iremos contando más detalles en cuanto vayan saliendo.
[Artículo en inglés]
