En un momento en el cual vivimos una autentica locura de precios en cuanto al barril del petróleo y en plena preocupación por el medio ambiente, Volvo se pone manos a la obra para remediar, en la manera de lo posible, la contaminación que producen los coches.

De siempre, Suecia ha sido un país bastante preocupado por los temas medioambientales y es la actualidad uno de los pocos en los que se incentiva la compra de vehículos de bajas emisiones o alimentados con combustibles alternativos. Modelos como los Saab BioPower son un ejemplo de la preocupación por el entorno, al igual que la multitud de modelos alimentados por combustibles (el Focus BiFuel es actualmente el modelo más demandado de la gama Focus, por ejemplo).

En el próximo "Michelín Challenge Bibendum", que tendrá lugar durante el mes de Julio en París, Volvo presentará el prototipo Multifuel, un modelo basado sobre el V70 que es capaz de utilizar indistintamente diferentes combustibles. Así, podríamos repostar bioetanol E85 (gasolina con una proporción del 15% de etanol), metano (biogás), gas natural, gasolina o una pequeña mezcla de hidrógeno al 10% combinada con un 90% de metano (hitano).

El nuevo prototipo de Volvo respeta todas las normativas medioambientales, y previsiblemente, también la futura Euro V. Con el uso de combustibles totalmente renovables, este modelo apenas expulsa anhídrido carbónico que genera el efecto invernadero.

Pese a todo el esfuerzo que Volvo pone buscar combustibles alternativos para movilizar los automóviles, no cree que sea a corto plazo cuando comience su expansión debido a las diferencias entre países y a que no es fácil sustituir por el momento con energías renovables el combustible fósil.