
Con un amarillo brillante muy llamativo, Honda Europe presenta en Ginebra la versión más radical del Honda Civic, el compacto de la marca japonesa en formato concepto.
Con un motor de 200 cv y dos litros de cilindradas, deberá sustituir a la anterior generación que se gano los aplausos de la prensa y el público por el buen hacer de su motor atmosférico y las sensaciones racing.
Pese a que en Ginebra se muestra como prototipo, lo hace en estado muy avanzado y es probable que a corto plazo veamos el Type R por las carreteras de nuestro país.
Honda promete sensaciones y diversión al volante. Además, resulta vistoso gracias a la carrocería tres puertas, los paragolpes específicos y las llantas de aleación de gran tamaño. Sin duda, un caramelo muy dulce para los que disfrutan al volante.














Comentarios de los lectores (Página 1 de 1)
28-02-2006 @ 10:09PM
Gabriel Ricardo dijo...
¡Qué diseño tan del PUTASSS! Me encantó.
Saludos.
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21-04-2006 @ 11:57AM
OMAR GARCIA MELIAN dijo...
QUIERO QUE HONDA SAQUE AL MERCADO UN COCHE QUE LE HAGA FRENTE AL SUBARU IMPREZA, Y AL MITSUBISHI EVO.
ES DECIR QUE SE ANIMEN LOS JAPONESES A SACAR LOS MOTORES VERSIÓN TIPE-R, TURBO CON MINIMO DE 230 CV.
ESTOY ESPERANDOLOS PARA COMPRARMELO,,,,,,,
UN SALUDO.
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16-06-2006 @ 11:07PM
redbullet dijo...
Tienes el NSX.
3.2 v6 280cv atmosférico. Superdeportivo de Honda que ha perdurado más de una década de lo perfecto que lo diseñaron en colaboración con Ayrton Senna. Capaz de hacer frente a Ferraris de la época con superior caballaje y muy temido en circuitos por su excelente reparto de pesos que le hace ser muy, muy rápido en las curvas.
De segunda mano los tienes por 36.000 ? y lo mejor!!!! NO NECESITA DEL TURBO si se lo metes por tu cuenta dile hola a 500cv.
PD: Contesta si lo lees ;)
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